LE PACK DE DÉMARRAGE ULTIME POUR LA RÉCUPÉRATION HORS ROUTE
Que vous prévoyiez une aventure terrestre de longue durée ou que vous envisagiez de vous attaquer à quelques pistes de jour en 4x4 (ou en soft-roader), vous devez vous équiper pour la récupération. Vous ne savez tout simplement pas quand - et sur quel type de terrain - vous pourriez être bloqué. Rassurez-vous, même les amateurs de tout-terrain les plus expérimentés s'embourbent, c'est pourquoi ils emportent l'équipement nécessaire pour s'en sortir. Lisez ce qui suit pour découvrir ce dont vous avez besoin dans votre liste des équipements de dépannage :
© Craig Rhodes-Harrison
1. Plaques de traction mobiles
Ces plaques de récupération légères et résistantes sont très polyvalentes et indispensables à tout aventurier. Qu'il s'agisse de sable, de boue, de terrains rocheux ou de neige, elles offrent la traction dont vous avez besoin pour vous sortir d'une situation délicate, collante ou glissante. Regardez n'importe quel épisode de la série Sidetracked Australia sur la Tasmanie, ou regardez l'épisode de Find Anywhere de Corey Seaman, collaborateur de Front Runner, pour voir comment ces pneus utilisent des dents intégrées qui s'accrochent dans la bande de roulement du pneu pour assurer la traction. En outre, les MAXTRAX MKII sont dotés d'un système d'emboîtement qui permet de les empiler et de les ranger de manière à maximiser l'espace sur votre galerie tout en conservant un accès facile. Pour améliorer l'efficacité du rangement, montez-les (ou le TRED Pro et d'autres dispositifs de récupération populaires) sur le côté de votre galerie, à l'aide des supports latéraux de maintien des plaques de franchissement et des équipements Front Runner.
© Craig Rhodes-Harrison
2. Support de cric Hi-Lift
Le cric de levage peut être un appareil intimidant et était traditionnellement réservé aux seuls overlanders. Cela a beaucoup changé au cours des dernières années et pour une bonne raison : pour changer les pneus dans des situations de récupération délicates, il n'y a pas de meilleur équipement. Cependant, il peut s'agir d'un accessoire disgracieux à stocker et à transporter. Le support de cric Hi-Lift de Front Runner est un support de verrouillage en deux parties qui offre un moyen solide, pratique et accessible de le faire. Il se boulonne facilement sur le côté de votre galerie de toit et, grâce à sa construction en acier inoxydable de forte épaisseur, il est résistant au tout-terrain.
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3. Bêche
Pouvez-vous la creuser ? Non vraiment, blague à part, une bonne bêche devrait figurer en tête de votre liste d'achats pour le dépannage. Essayer de dégager une roue enfouie dans le sable, la boue ou la neige à la main est non seulement long et inefficace, mais aussi dangereux. En plus de ses nombreuses utilisations pour le dépannage, sa polyvalence s'étend au camping pour éteindre les feux en toute sécurité, niveler les emplacements de tente et creuser les latrines. La hache bêche Edge de Front Runner est une option populaire. Tout comme les autres articles de récupération, vous voulez qu'elle soit rangée en toute sécurité, mais facilement accessible lors de vos déplacements sur route et hors route. Le support à cliquet pour bêche et pelle de Front Runner est la solution idéale.
© Craig Rhodes-Harrison © Craig Kolesky
4. Kit de récupération Wolf Pack Pro
Le gréement, le remorquage et le treuillage font partie intégrante de la récupération. Les bonnes sangles et les bons connecteurs sont non seulement essentiels pour des récupérations réussies et en douceur, mais aussi pour la sécurité de l'opérateur. Le kit de récupération Wolf Pack Pro de Front Runner est un ensemble complet d'une grande valeur. Emballé de manière pratique dans le Wolf Pack Pro polyvalent, il comprend les éléments essentiels pour couvrir diverses situations de récupération, y compris une sangle d'arrachage, une sangle d'extension de treuil, un protecteur de tronc d'arbre et une bride, ainsi que des manilles et des gants.
© Sidetracked Australia
5. Gonfleur de pneus
Une pression réduite des pneus améliore la traction dans le sable et la boue et, une fois coincé, il suffit souvent de dégonfler légèrement un pneu pour s'en sortir. De retour sur un terrain plus difficile, vous devez cependant être capable de regonfler vos pneus. Associez le compresseur d'air à 2 cylindres Rough & Tough avec un gonfleur de roue de secours pour effectuer cette opération rapidement et avec précision. Il est également très utile pour regonfler un pneu crevé après une crevaison.