Front Runner en movimiento: Gabriel Bascou

- 2023-04-07

Fotógrafo y creador de contenido, Gabriel Bascou (alias Eperdumence) nació en Montpellier, pero pasó su adolescencia en Reunión. Fue en esa hermosa isla donde la fotografía se convirtió en una afición obsesiva que acabó convirtiéndose en su carrera. Hoy es conocido por sus impactantes retratos y espectaculares imágenes de paisajes. De hecho, son los viajes y la aventura lo que realmente le inspira, y donde siente florecer su creatividad y espontaneidad. Sigue leyendo para saber más sobre su vehículo Front Runner y sus aventuras.

Tu vives en París. Cuéntanos cuáles son tus escapadas de fin de semana favoritas al campo.

He vivido 12 años en París. Hace un año compré una casita en el sur de Francia con mi compañera Manon, donde creé un estudio fotográfico. A pesar de la mudanza, vuelvo a París varias veces al mes por trabajo. Vivir en la naturaleza me permite disfrutar de mi pasión por el todoterreno y le da aún más sentido. Aunque mis semanas sean ajetreadas, puedo coger el volante, seguir una carretera durante 10 minutos y encontrarme con parajes impresionantes durante el fin de semana.

Cuando los viajeros todoterreno visitan Francia, ¿cuáles son los mejores lugares?

En Francia tenemos la suerte de contar con una increíble variedad de paisajes, realmente hay para todos los gustos. Por ejemplo, es posible ir por un camino polvoriento de los Pirineos por la mañana, recorrer las húmedas y verdes montañas del País Vasco por la tarde y terminar el día con las ruedas en la arena, bajo los pinos de la playa de las Landas. Si prefieres el sol mediterráneo, mi consejo es que se dirijan a la Camarga y sigan la carretera que lleva a la playa de Beauduc.

Sólo he mencionado dos zonas, pero entre Auvernia, Bretaña, los Alpes y los Vosgos, ¡se necesitarían dos vidas para recorrer todas las hermosas carreteras que bordean Francia! Siempre me gusta acampar cerca del agua, porque me encantan las actividades acuáticas como el surf, el kitesurf y el remo.

Te encantan los coches. Elegiste un Defender como tu overlander. ¿Por qué?

Me defino como un entusiasta de los coches. Me gustan los coches simbólicos, que transmiten una historia. Desde que era niño, la Defender siempre me ha evocado la aventura. Como fotógrafo, me inspira desde todos los ángulos: Su diseño crudo y atemporal, los remaches y la ausencia casi total de plástico le dan una imagen de aventurero formidable... Incluso el nombre evoca robustez.

¿En qué otros coches te ves haciendo un viaje por carretera?

Me gusta tematizar mis viajes, contar historias. Lo mismo podría seguir una carretera entre Turín y Niza por una ruta sencilla que recorrer las capitales de Europa en una elegante ranchera alemana que combina confort y modernidad. Pero, si hoy tuviera que elegir un nuevo vehículo para el viaje, me decantaría por un rápido y discreto Volkswagen T6 4motion, que me permite recorrer largas distancias cómodamente y pasar por debajo de los límites de altura.

Tienes neumáticos todoterreno y no los agresivos terrenos lodoso en tu Defender. ¿Por qué?

Utilizo mi Defender de una forma muy versátil. Al tener poco tiempo libre, nunca dudo en tomar las carreteras principales para llegar a mi destino. Mi conducción todoterreno se limita por el momento a buenas carreteras de tierra, así que equipé mi Defender para que fuera cómoda y práctica. Además, los todoterreno son mucho más silenciosos y consumen menos combustible.

¿Cuál es el mayor reto que has tenido que afrontar en un viaje por tierra?

Podría contarte la vez que me quedé sin frenos mientras conducía mi autocaravana por un puerto de montaña en los Alpes. O cuando se rompió la manguera del radiador del Grand Vitara que alquilé en plena selva de Costa Rica al anochecer...

En ambos casos, la suerte y los encuentros me permitieron salir de aquello sin (grandes) problemas.

¿Puedes hacernos un breve resumen de tus productos Front Runner en tu Defender?

¿Por dónde empezar? Creo que, como se suele decir, una imagen vale más que mil palabras. Cuando empecé a adquirir equipamiento Front Runner, tenía un Peugeot 505 Break Dangel. Había pedido la caja Wolf Pack de primera generación. Eso fue en diciembre de 2020. Poco después adquirí mi Defender 110, y fue entonces cuando fui consciente del alcance de la personalización que se abría ante mí. Rápidamente me decidí por la baca Slimline II, que es la columna vertebral de mi Defender. Sin ella, mi vehículo no es más que una ranchera alta.

A partir de ahí, elegí una segunda caja Wolf Pack, luego añadí el depósito de agua Pro de 42L, 2 bidones, un toldo Easy-Out, un soporte Pro para tabla de surf y windsurf, un soporte para dispositivo de recuperación para MAXTRAX, así como una escalera.

Más recientemente, he instalado ventanas laterales de ala que me permiten un acceso más fácil al maletero. Ahí dentro tengo un Sistema de Cajones que es muy resistente y con cerradura y me permite organizar mi equipo y guardar mis cosas de forma segura.

También tengo la Mesa para Campamento Pro de Acero Inoxidable, un par de Sillas plegables para campamento, el Juego de Utensilios de Cocina para Campamento y varios platos de esmalte Petromax.

¿Adónde vas ahora con la Landy?

Además de las micro aventuras de fin de semana, tengo previsto recorrer Córcega antes de la temporada alta. Esta isla es un verdadero paraíso con sus largos senderos técnicos que conducen a las playas más bonitas que he visto nunca.

Tu fotografía son coches y modelos. ¿Tiene algún consejo para un viajero sobre cómo conseguir la imagen que mejor represente su viaje o aventura?

Piensa en contar historias. Da un paso atrás y contextualiza tu foto. Tu imagen debe representar un lugar y un momento. Cuando puedas, intenta integrar a un ser humano en tu encuadre, es un sujeto que dará aún más valor a tu recuerdo con el paso de los años.

La fotografía es como la cocina, necesita tres ingredientes principales: una luz bonita, un entorno y un objeto bonitos. Pero, sobre todo, no te presiones y diviértete.

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