Atrévete a conducir por la autopista Dempster

Las empresas de alquiler de coches no permitirán que sus vehículos viajen por esta ruta. No tiene pavimento, asusta a los conductores que están acostumbrados a conducir en la ciudad, y es la única carretera pública que cruza el círculo polar ártico. ¿Qué tal se escucha esto para una aventura? ¡Eso creemos! La carretera Dempster conecta el Yukon meridional con Inuvik y fue construida originalmente como una carretera de abastecimiento para la exploración de petróleo y gas. A poco más de 737 km (459 millas) de terreno potencialmente fangoso y desgarrador, recomendamos al menos 5 días para recorrerla. Con esa cantidad de tiempo, estarás lo suficientemente relajado como para reducir la velocidad en zonas difíciles y disfrutar de la naturaleza vasta y salvaje.

La berma de grava y tierra de la carretera protege el permafrost que se encuentra debajo. Las profundidades de la berma alcanzan 1.2 metros (4 pies) y hasta 2.4 metros (7-10 pies). El Dempster sigue una vieja pista para trineos y lleva el nombre del inspector de policía real William John Duncan Dempster, quien patrulló el sendero a principios de 1900. Notablemente Dempster encontró los cuerpos de un grupo de viajeros desaparecidos en 1911 que perecieron en las duras e implacables condiciones invernales.

Esas mismas condiciones duras del Dempster persisten hoy. Y con sólo un pequeño número de puestos de servicio y gasolineras, la preparación es de suma importancia para aventurarse en la difícil ruta. Este viaje es un tipo de viaje para bucket list, por lo tanto, queremos que disfrutes sin arrepentimientos del viaje.

Lleva el equipo adecuado. Esto incluye llantas de repuesto. Los baches profundos y la grava afilada pueden afectar incluso las llantas más fuertes. La buena noticia es que, si viajas durante los meses de verano, la luz del sol de 24 horas (también llamada el amanecer de medianoche) mantendrá tu cambio de llantas bien iluminado. Desafortunadamente, Front Runner no ha diseñado aun una máscara de dormir, así que no olvides de todos modos traer una para evita la luz.

En los meses de invierno usted querrá llevar un juego de emergencia para calentarse y tener energía, como el Kit esencial de supervivencia – de Kanan Outdoors que contiene un Banco de energía solar, encendedor de arco eléctrico para las condiciones de viento extremas, y una poderosa Linterna con un práctico extremo magnético que se adhiere en el vehículo, u otras superficies metálicas, para que se pueda operar con manos libres. Los tres artículos están diseñados para trabajar juntos para que pueda tener un bucle de alimentación interminable manteniendo todo cargado y listo.

A medida que comienza a viajar por la autopista Dempster, hay una cosa se vuelve muy clara y no es el parabrisas. El polvo y la suciedad recubrirán tu vehículo, entrando incluso en las grietas más pequeñas. Eso significa que es mejor tener las ventanas arriba con el ventilador en recirculación. También significa que es conveniente tener buenas soluciones de almacenaje para su equipo montado en la baca de techo. Caja Wolf Pack - de Front Runner han sido favoritas de los aficionados para este tipo de uso desde que fueron lanzadas al mercado. La nueva Bolsa impermeable monzón – de Front Runner no sólo mantiene las cosas secas en las lluvias más duras y con vientos, sino que también mantiene sus artículos tan limpios como al momento de guardarlos.

Con las gasolineras limitadas, necesitarás traer combustible y agua extra y ser lo más autosuficiente posible. Este no es un camino en el que quieras estar atrapado. Por suerte, puede asegurar Soporte para bidón Jerrycan Doble - de Front Runner Y Depósito para agua con soporte de montaje / 42L - Front Runner en su baca de techo lo que le mantendrá con combustible e hidratado hasta la próxima oportunidad de llenado.

Una vez que esté todo preparado la ruta real comenzará en Dawson City, el centro de la histórica fiebre del oro de Klondike. Te dirigirás hacia el norte por la carretera Dempster hacia el océano Ártico. Hay un total de nueve campamentos y parques a lo largo de la ruta; y con nombres como Tombstone Mountain y el bosque borracho, querrás pasar algún tiempo explorando. Los parques son conocidos por el ciclismo de montaña épico, Portador para esquís, tabla para nieve y caña de pescar – de Front Runner y senderismo. Al final de un largo día explorando usted querrá mantenerse fuera del piso frío mediante el uso de la Tienda de techo – de Front Runner, y con sus ventanas panorámicas únicas, no se sentirá lejos de los hermosos alrededores.

Encontraras unos cuantos transbordadores de carretera en su camino hacia el océano Ártico. Si bien deseamos que estas criaturas voladoras mágicas te concedan todo lo que desees, estas son, por supuesto, de la variedad de barcos que te llevaran por algunos de los cruces de agua más profundos y anchos. En los meses de invierno, los ferries se sustituyen por caminos de hielo que añaden otro elemento de aventura a su viaje. Si las carreteras de hielo no suenan como algo para ti, asegúrate de planificar tu viaje entre junio y septiembre.

Al llegar al final de la carretera y una vez que entres en Tuktoyaktuk (actúa como un local y llámalos "Tuk") serás recibido con interminables vistas del océano Ártico. También encontrarás geografía interesante. Más de 1,300 "Pingos" hacen de esta parte de la tierra una visión única. Un Pingo es un relieve único que ocurre solamente en ambientes del permafrost. Es esencialmente una cúpula de hielo, un montículo de hielo cubierto de tierra, y sólo 11,000 existen en la tierra con 6,000 de ellos en Asia.

Una vez que hayas visto todos los pingos que puedas, y hayas hecho algunos amigos locales, sólo hay una manera de volver-la misma por la que llegaste; pero no te preocupes, el viaje de regreso es tan agradable como el de ida. Mientras que la Dempster puede tener sus raíces en el maniaco tiempo feroz del pasado Klondike fiebre del oro, la carretera todavía le permite encontrar un verdadero viaje de oro en el camino.